Полная масса узла
Нагрузку рассчитывают по полной массе выдвижного узла: агрегата, рамы, поддона, креплений, кожуха, кабелей и шлангов. Учитываются также положение центра тяжести и запас на динамические воздействия.
| ПРИМЕНЕНИЕ Где применяются направляющие для генераторов и компрессоров Генераторы и компрессоры часто размещаются в закрытых боковых или задних отсеках специального автомобиля. Стационарная установка затрудняет обслуживание, заправку, подключение кабелей и шлангов. Направляющие, или телескопические рельсы, позволяют вынести оборудование за габарит отсека и использовать всю доступную глубину кузова. |
| ПРИМЕНЕНИЕ Где применяются направляющие для генераторов и компрессоров Генераторы и компрессоры часто размещаются в закрытых боковых или задних отсеках специального автомобиля. Стационарная установка затрудняет обслуживание, заправку, подключение кабелей и шлангов. Направляющие, или телескопические рельсы, позволяют вынести оборудование за габарит отсека и использовать всю доступную глубину кузова. |
Полное выдвижение упрощает доступ к генераторам, а фиксация в открытом и закрытом положениях помогает безопасно использовать оборудование во время работы и перевозки.
Требования отрасли
Пять ключевых аспектов, которые необходимо учитывать при проектировании выдвижного узла.
Нагрузку рассчитывают по полной массе выдвижного узла: агрегата, рамы, поддона, креплений, кожуха, кабелей и шлангов. Учитываются также положение центра тяжести и запас на динамические воздействия.
Полный ход должен обеспечивать доступ к панели управления, фильтрам, топливной горловине, разъёмам и сервисным элементам. Длину выдвижения определяют по требованиям к обслуживанию и подключению оборудования.
При движении автомобиля платформа воспринимает удары, вибрацию и торможение. Если агрегат работает в выдвинутом положении, дополнительно учитывается его собственная вибрация.
В закрытом положении платформа не должна открываться при движении, а в рабочем — смещаться или уходить назад. В зависимости от конструкции может потребоваться отдельный транспортный замок.
Материал и защитное исполнение подбирают с учётом воды, пыли, дорожной грязи, топлива, масла и перепадов температуры. Направляющие и фиксаторы не размещают в зоне недопустимого нагрева или там, где они мешают вентиляции и коммуникациям.
| Серия | Характеристики | Применение |
|---|---|---|
| RJ1050S | до 68 кг300–1000 мм | Компактные генераторы и лёгкие выкатные платформы. |
| RJ1053S | до 100 кг350–1200 мм | Переносные электростанции и генераторы среднего класса. |
| RJ1057S | до 150 кг350–1200 мм | Компрессорные установки и усиленные сервисные платформы. |
| RJ1076S | до 225 кг350–2000 мм | Тяжёлые дизельные электростанции и крупные выкатные модули. |
Применение
Компактные генераторы и лёгкие выкатные платформы.
Подробнее о серии
Применение
Переносные электростанции и генераторы среднего класса.
Подробнее о серии
Применение
Компрессорные установки и усиленные сервисные платформы.
Подробнее о серии
Применение
Тяжёлые дизельные электростанции и крупные выкатные модули.
Подробнее о серии